Attribution du port de Conakry à Bolloré: Cellou Dalein dédouané par Mamadou Sylla

0

L’octroi de la gestion du port autonome de Conakry au groupe Bolloré au détriment de Getma international continue de susciter des réactions en Guinée depuis l’inculpation de Vincent Bolloré pour ‘’corruption d’agent étranger, de complicité d’abus de confiance et de faux et usage de faux’’ par la justice française.

En conférence de presse animée, jeudi 10 mai 2018, à Conakry  par l’opposition Républicaine, l’homme d’affaires Mamadou Sylla a tenté de dédouané Cellou Dalein Diallo, d’avoir participé ni de près, ni de loin à l’attribution du port de Conakry à Bolloré, encore moins à Getma Internationale.

Selon Mamadou Sylla, ancien président du patronat guinéen, l’affaire Bolloré est très simple, même si d’aucuns font l’amalgame entre Getma-Guinée et Getma International qui sont, selon lui, deux sociétés différentes.

« Getma Guinée appartient à Jean Jacques Grenier. Alors que  la société Getma Internationale est de droit français. A l’époque, j’étais président du patronat guinéen très puissant, en même temps l’ami du président,  j’avais la qualité de suivre toutes les activités économiques dans le pays. Le gouvernement, parfois même  le  président, m’appelait et m’expliquait certaines choses ou me demander des conseils » a entamé le leader de l’UDG.

Quand  Getma Internationale est venue en Guinée, poursuit-t-il, ’’ elle avait comme représentant M. Chaloub de la société Transco qu’on a fait fuir’’, alors que selon, lui ‘’le groupe Bolloré était représenté par Demba Fadiga, actuel député à l’Assemblée nationale’’.

Ensuite, Mamadou Sylla révèle que le groupe Bolloré est venu en premier solliciter son ‘’aide pour gagner le port en franc symbolique’’

Mais, rapporte-t-il, ‘’j’ai dit à Demba Fadiga que l’attribution du port n’était pas de mon ressort,  mais celui du gouvernement’’.

L’appel d’offres

Parlant de l’appel d’offres lancé par les autorités d’alors pour l’attribution du port autonome de Conakry, l’ancien président du patronat a fait savoir  que quatre candidats étaient en lice et que c’est Getma International qui avait gagné.

« Il y avait 4 candidats et il a fallu un appel d’offres pour les départager et que le gagnant allait obtenir la gestion du port. Malgré tout, Demba venait chaque fois me voir. Mais, je  lui ai dit que  je ne pouvais pas.  L’appel d’offres a été lancé et à l’ouverture des plis, c’est Getma international qui avait gagné » révèle-t-il aux journalistes.

Cellou Dalein Diallo actionnaire ?

« Je ne sais pas si on dit que M. Cellou Dalein Diallo est actionnaire, je ne sais pas si c’est à partir de la France,  mais ce qui est de la Guinée, je connais, Cellou n’est pas actionnaire » tranche Mamadou Sylla en faveur du chef de file de l’opposition guinéenne.

La preuve est que, selon l’ancien homme fort de la Guinée, d’abord, ‘’Cellou Dalein Diallo n’était pas Premier ministre, ni ministre à l’époque’’.

« Le dernier Premier ministre qui a traité ce dossier, c’est M. Tidiane Souaré. Le ministre des Transports  publics était Cheick Touré, actuel secrétaire général du même département. Il y avait aussi, Alpha Ibrahima Keira qui était secrétaire général des Transports d’alors. C’est à ces trois entités qu’il faut demander ce qui s’est réellement passé. Je peux dire c’est les trois-là qui ont géré ce dossier. Tout s’est passé devant moi. Le jour qu’ils sont  venus dire que Getma International avait gagné parce que le gouvernement guinéen avait de problèmes d’argent. GETMA International avait proposé 15 millions d’euros pour les tickets d’entrée au port avec un paiement en cash de 50%.  J’ai la copie  même du premier paiement de Getma International. C’est que je ne comprends pas que les gens puissent dire que le  président Conté avait voulu annuler, mais c’est  entre temps, Conté est décédé en 2008 », reprécise Mamadou Sylla.

Arrivée de la junte au pouvoir

Autres faits révélés par l’homme d’affaires Mamadou Sylla, est que lorsque le chef de la junte, Moussa Dadis Camara, est venu au pouvoir, des gens qui étaient proches de Bolloré auraient demandé à Dadis l’annulation du contrat avec Getma.

« Les mêmes personnes qui suivaient Bolloré ont demandé au chef de la junte d’annuler le dossier de la gestion du port de Conakry par Getma International en lui disant que c’était mal fait. Comme ils étaient puissants au tour de Dadis, il l’ont aussi convaincu de retirer tous les contrats miniers. Mais il se trouvait que la femme de Blaise Compaoré était actionnaire à Getma international. Immédiatement, le président du Burkina a dépêché le général Diendéré qui est venu avec un certain Moulay pour rencontrer Dadis à Conakry. Blaise Compaoré est intervenu pour dire à Dadis de ne pas toucher le port. En contrepartie, Dadis a sollicité l’aide  de Blaise, à l’époque président de la CEDEAO, pour avoir la reconnaissance par l’Institution sous régionale qui n’avait pas soutenu son coup d’Etat. Finalement, Dadis est revenu sur sa décision en demandant à Getma de payer les 7 millions 5 mille euros et de continuer la gestion du port » a soutenu Mamadou Sylla.

Implication d’Alpha Condé pour l’attribution du port à Bolloré

Selon Mamadou Sylla, l’actuel président de la Guinée aurait favorisé l’octroi de la gestion du port autonome de Conakry à Bolloré.

« Entre les deux tours de la présidentielle de 2010, j’ai voyagé avec le Pr Alpha Condé dans un même vol. A son retour, j’ai entendu le nom de Bolloré encore. Après son élection, il a fallu 3 mois à Alpha Condé pour qu’il annule le dossier du port dans les mains de Getma. Deux jours après le décret résiliant le contrat de gestion du port par Getma, il a pris le décret  l’octroyant à Bolloré. L’octroi de la gestion du port de Conakry à Bolloré n’a pas été fait dans les normes. L’Assemblée nationale n’a jamais reçu ce dossier pour en débattre. Il a signé le décret parce que Bolloré est son ami. C’est à niveau donc qu’il y a le soupçon » persiste et signe Mamadou Sylla, député à l’Assemblée National et ancien allié d’Alpha Condé.

Une synthèse de Alpha Binta Diallo

Partager.

Laisser un commentaire